沃爾沃XC60對(duì)比奧迪Q5L，應(yīng)該怎么選？
伴隨著收入水平的持續(xù)增多，愈來(lái)愈多人在購(gòu)車(chē)時(shí)，更重視全車(chē)的質(zhì)量與知名品牌。也對(duì)車(chē)子提出了大量要求，不但要杰出的駕駛層次感、較低耗能主要表現(xiàn)，達(dá)到1人代步出行主要用途，更應(yīng)充足豐富的配備，愜意的乘座體會(huì)，兼顧全家出行應(yīng)用。因而，30萬(wàn)之上的豪華品牌車(chē)系逐漸走入他們的視線(xiàn)當(dāng)中。

而奧迪車(chē)Q5L、volvoXC60乃是30-40萬(wàn)價(jià)格區(qū)間中，銷(xiāo)售市場(chǎng)內(nèi)2款趨之若鶩的豪華品牌車(chē)系。那樣應(yīng)對(duì)日益苛刻的出行市場(chǎng)需求，到底哪一款配備更為豐富多彩，更為值得推薦呢？大家以蘇州地區(qū)終端設(shè)備裸車(chē)價(jià)格均在三十五萬(wàn)余元上下的兩種版本號(hào)車(chē)系為例子，完成詳盡的剖析詳細(xì)介紹。

驅(qū)動(dòng)力參數(shù)對(duì)比
驅(qū)動(dòng)力層面，比照的2款車(chē)系均配備一臺(tái)2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，但35萬(wàn)的裸車(chē)價(jià)情況下，二者的能源主要表現(xiàn)卻差異顯著。35萬(wàn)的奧迪車(chē)Q5L因?yàn)槭?0T車(chē)系，因此配備是指低功版汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率140KW，峰值扭矩320牛·米，配搭自己家7速雙離合，官方網(wǎng)破百時(shí)長(zhǎng)為9秒。驅(qū)動(dòng)力主要表現(xiàn)一般。而假如要想更多的大馬力，迅速的提速考試成績(jī)，則必須提升最少三萬(wàn)元費(fèi)用預(yù)算，挑選45T車(chē)系。

同是35萬(wàn)元左右的volvoXC60，則在2.0T高功發(fā)動(dòng)機(jī)的基本以上，附加增強(qiáng)了一套48V輕混系統(tǒng)，較大導(dǎo)出大馬力184KW，峰值扭矩350牛·米，8AT變速器盡管不如雙離合變速器換擋速度快，但勝在靠譜經(jīng)久耐用，加上輕混系統(tǒng)的扶持，發(fā)展及低速檔環(huán)節(jié)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)出更為平穩(wěn)，燃油經(jīng)濟(jì)性也進(jìn)一步提高，破百時(shí)長(zhǎng)趕到了7.1秒上下。

同樣價(jià)格下，看起來(lái)更穩(wěn)重大方的volvo反倒得出了更加優(yōu)秀的能源感受，無(wú)論在技術(shù)參數(shù)上或是具體加快主要表現(xiàn)上，都顯著更優(yōu)質(zhì)。而看起來(lái)健身運(yùn)動(dòng)的Q5L，則只提供了一個(gè)普通家用車(chē)等級(jí)的能源主要表現(xiàn)。因此在估算比較有限的前提下，要想追求完美驅(qū)動(dòng)力，挑選XC60顯著更為適合。
好用配置對(duì)比

自然，相較于內(nèi)造型設(shè)計(jì)、驅(qū)動(dòng)力主要表現(xiàn)來(lái)講，更多人注重的，或是實(shí)打?qū)嵉呐鋫洳顒e，終究奧迪車(chē)和volvo全是著名的傳統(tǒng)式豪華品牌，除開(kāi)知名品牌Logo自身內(nèi)置的社交屬性以外，大部分時(shí)間，這兩臺(tái)車(chē)還是得做為普通家用車(chē)來(lái)應(yīng)用，能否有充足豐富的實(shí)用性硬件配置，放到三十五萬(wàn)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，性?xún)r(jià)比高主要表現(xiàn)怎樣，才算是更多人了解的難題。

兩部車(chē)在基本上的舒適度配備上，并沒(méi)打開(kāi)顯著差別，基本上處于同樣水準(zhǔn)。常見(jiàn)的前后倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)后視、前排座椅加熱等作用均有配置。升階配備層面，奧迪車(chē)選配大量，但選配價(jià)錢(qián)稍貴，比如該版本號(hào)Q5L配置了主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)，但并沒(méi)給予主副駕坐椅部位記憶力，必要時(shí)選配，則價(jià)錢(qián)為2500元，且僅適用駕駛座選配，而同檔次的XC60主副駕坐椅部位記憶力則為標(biāo)準(zhǔn)配置。